Peugeot ‘cae’ en su personal Dieselgate imputada en Francia por manipular motores diesel entre 2009 y 2015

Cuidado con dichos siete accidentes tontos, son mas frecuentes sobre lo que piensas

El escandalo de estas manipulaciones de emisiones de las motores diesel sigue salpicando a distintas marcas comerciales automovilisticas. Detras de Volkswagen y no ha transpirado la flamante incriminacion a Renault, En seguida la equidad francesa ha imputado por un caso “fraude al consumidor” a Peugeot, subsidiaria de Stellantis.

En concreto, la investigacion se centra en vehiculos diesel Euro cinco vendidos en Francia entre los anos 2009 desplazandolo hacia el pelo 2015 y que habrian utilizado un software para encubrir las emisiones contaminantes a lo largo de las pruebas sobre homologacion.

Peugeot, que se convirtio en parte sobre Stellantis cuando el conjunto PSA se fusiono con Fiat Chrysler Automobiles a principios sobre este anualidad, tiene que retribuir la fianza sobre 12 millones sobre euros (de las cuales 8 millones son para el pago posible sobre danos y perjuicios y multas y no ha transpirado 2 millones de asegurar la representacion de la entidad en las tribunales), asi­ como brindar la credibilidad bancaria sobre 30 millones sobre eurillos, segun ha anunciado Stellantis en un comunicado.

Por su pieza, Citroen y FCA Italy, ambas tambien al amparo de Stellantis, han sido citadas Con El Fin De comparecer ante el Tribunal procesal sobre Paris.

Conforme la Agencia France Presse, una raiz judicial ha confirmado la imputacion por “fraude que conlleva un peligro Con El Fin De la vitalidad de el ser persona o de el animal”.

Stellantis se defiende “los sistemas de control de emisiones cumplian todo el mundo los requisitos”

Por su pieza, el conglomerado frances se ha defendido aseverando que “nuestras filiales se encuentran firmemente convencidas sobre que sus sistemas sobre control sobre emisiones cumplian todo el mundo las requisitos aplicables en ese segundo y no ha transpirado los continuan respetando hoy en dia, asi­ como esperan con impaciencia la circunstancia de demostrarlo”.

Cerca de recordar que Asimismo sobre sus propios coches, Peugeot ha sido suministrador sobre motores diesel de diferentes marcas como Volvo o Jaguar Land Rover, entre otros, sobre forma que no se puede descartar que en las proximas semanas el caso salpicase a mas firmas.

La investigacion sobre Peugeot se enmarca dentro de una mas gran que arranco en 2017, poquito luego de que Volkswagen resolviese litigios penales y no ha transpirado civiles en EEUU.

La imputacion sobre Stellantis se conoce un conmemoracion despues sobre que Renault recibiera la misma notificacion, en su caso consiguiendo que depositar la fianza sobre 20 millones de eurillos, de los cuales 18 millones se destinaran al posible paga sobre danos y no ha transpirado perjuicios y no ha transpirado multas. Ademas deberia depositar la confianza del banco de 60 millones sobre eurillos Con El Fin De la compensacion de futuros hipoteticos danos.

Volkswagen, que en 2015 admitio haber manipulado el software del motor con “dispositivos sobre desactivacion” para enganar a las competiciones estadounidenses, fue imputado por el tribunal parisino el 6 de mayo y no ha transpirado recientemente ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con las principales exdirectivos implicados en el fraude para que paguen un total de 288 millones sobre euros.

En total, el Grupo Volkswagen se ha visto obligado a desembolsar mas de 30.000 millones por su escandalo del Dieselgate.

Repartir Peugeot ‘cae’ en su particular Dieselgate imputada en Francia por maniobrar motores diesel dentro de 2009 asi­ como 2015

El escandalo de las manipulaciones sobre emisiones sobre las motores diesel sigue salpicando a diversos fi?bricas automovilisticas. Detras de Volkswagen y no ha transpirado la mousemingle flamante denuncia a Renault, En seguida la neutralidad francesa ha imputado por un supuesto “fraude al consumidor” a Peugeot, subsidiaria de Stellantis.

En concreto, la investigacion se centra en vehiculos diesel Euro 5 vendidos en Francia entre las anos 2009 asi­ como 2015 y no ha transpirado que habrian utilizado un software para encubrir las emisiones contaminantes a lo largo de las pruebas sobre homologacion.

Peugeot, que se convirtio en parte sobre Stellantis cuando el Grupo PSA se fusiono con Fiat Chrysler Automobiles a principios de este anualidad, tiene que retribuir la fianza de 11 millones de euros (sobre los cuales 8 millones son para el paga probable sobre danos asi­ como perjuicios asi­ como multas y 2 millones para asegurar la representacion sobre la entidad en las tribunales), y no ha transpirado brindar la fianza del banco sobre 30 millones de eurillos, segun ha anunciado Stellantis en un comunicado.

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